鄭州復(fù)盛空壓機(jī)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-10-27 01:29:03鄭州復(fù)盛空壓機(jī)廠(chǎng)家
空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周?chē)瑢?dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求,空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間,以防止形成冷凝水,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前,空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min,明顯達(dá)不到要求。
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空壓機(jī)的原理:壓縮機(jī)的基本原理是利用氣體的壓強(qiáng)差把氣體從高壓處送到低壓處的機(jī)械過(guò)程稱(chēng)為"吸氣",反之則稱(chēng)為"排氣"。復(fù)盛空壓機(jī)銷(xiāo)售服務(wù)中心提供復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、復(fù)盛變頻空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)集團(tuán)、復(fù)盛空壓機(jī)中文官方網(wǎng)站、復(fù)盛空壓機(jī)維修保養(yǎng)、復(fù)盛空壓機(jī)官網(wǎng)、復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī)、空壓機(jī)設(shè)備選型、報(bào)價(jià)、銷(xiāo)售、批發(fā)等服務(wù)及空壓機(jī)后處理設(shè)備。此外,本公司還提供螺桿空壓機(jī)油、空氣濾芯、空壓機(jī)冷卻器等復(fù)盛空壓機(jī)原裝配件。產(chǎn)品涉及固定式空氣壓縮機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、新能源車(chē)用空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域。公司自成立以來(lái),累計(jì)服務(wù)上千家客戶(hù)。復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)的用途:主要應(yīng)用于石油開(kāi)采業(yè)中鉆井作業(yè)中的泥漿處理系統(tǒng)及天然氣田開(kāi)發(fā)中的注氣系統(tǒng)等場(chǎng)合。復(fù)盛空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu):1.機(jī)體:機(jī)體的作用是支承固定各運(yùn)動(dòng)件使其保持正確的相對(duì)位置并保證有足夠的剛度和強(qiáng)度以承受機(jī)件的重力及其所受的徑向負(fù)荷和其他外部負(fù)荷的作用。2.進(jìn)氣閥組件:進(jìn)氣閥組件包括單向節(jié)流閥組和旁路調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。
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對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),有時(shí)候需要將其拆開(kāi),這時(shí)候如果不注意的話(huà)很容易對(duì)其配件造成損傷,甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行,并且能夠嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn):.拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起,以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后,應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉(zhuǎn)子時(shí),必須小心,嚴(yán)禁敲打和碰撞,以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如需要敲打或撬撥時(shí),必須用軟質(zhì)金屬墊上), 以免配合加工面受損。起吊要平穩(wěn),注意內(nèi)外、上下、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)障礙。吊掛和放置部位要合理,捆綁要有防護(hù)措施,放置要安全平穩(wěn),任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子。起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須了解設(shè)備重量和起吊位置,索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應(yīng)保持剖分面水平,或四角與缸體剖分面間的距離相等,并且不得與導(dǎo)桿相卡澀,起吊過(guò)程中,應(yīng)細(xì)心觀(guān)察各相關(guān)部位,下隔板、轉(zhuǎn)子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出,并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時(shí),應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。對(duì)于成套零件,如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應(yīng)成套放在一起保存。外形相同的零件應(yīng)編號(hào)分組,相互配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保管,以防裝錯(cuò)。
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空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn):(1)將功率因數(shù)由0.7~0.8提高到0.96以上,大大減少了無(wú)功電流,降低了線(xiàn)路損耗,提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言,相當(dāng)于起到了增容的作用;(2)軟起動(dòng),起動(dòng)平滑無(wú)沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊,既保護(hù)了電動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)了其使用壽命,對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;(3) 使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?,使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配,減少壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高能耗損失,避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài),節(jié)電率可達(dá)10~30%;(4)生產(chǎn)中不需要對(duì)節(jié)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,全程自動(dòng)跟蹤控制,且有多種(過(guò)流、超載、過(guò)壓、欠呀等)保護(hù)功能,簡(jiǎn)單、安全、方便;(5) 設(shè)備噪音降低約10DB,設(shè)備動(dòng)作更穩(wěn),環(huán)境得到改善;(6)旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功能方便用戶(hù)在任 何時(shí)候,進(jìn)行節(jié)能和旁路運(yùn)行狀態(tài)切換,保障穩(wěn)定運(yùn)行。
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永磁變頻空壓機(jī)是目前市場(chǎng)上比較受歡迎的一種空壓機(jī)產(chǎn)品,其采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)更加高效節(jié)能的壓縮空氣供應(yīng)。接下來(lái)復(fù)盛空壓機(jī)將從使用優(yōu)缺點(diǎn)兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)敘述。復(fù)盛永磁變頻空壓機(jī)使用優(yōu)點(diǎn):1.高效節(jié)能:永磁變頻空壓機(jī)采用永磁同步電機(jī)作為動(dòng)力輸出源,電機(jī)效率高、運(yùn)行更加平穩(wěn),有效提高整臺(tái)機(jī)器的能源利用效率,降低了能源消耗,大幅度地降低了能源使用成本。2.智能控制:永磁變頻空壓機(jī)具有智能控制功能,可以根據(jù)工作負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),這不僅可以提高生產(chǎn)效率,還可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。3.安全可靠:永磁變頻空壓機(jī)具有自動(dòng)保護(hù)功能,在壓縮機(jī)發(fā)生異常時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī),保證設(shè)備的安全性,同時(shí)也可以減少機(jī)器的維修保養(yǎng)成本。4.操作簡(jiǎn)單:永磁變頻空壓機(jī)的操作比較簡(jiǎn)單,利用液晶顯示屏,可以直觀(guān)地顯示運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)。在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不需要過(guò)多的人員參與,降低了人工成本。