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新密空壓機(jī)保養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-29 01:28:40
新密空壓機(jī)保養(yǎng)

新密空壓機(jī)保養(yǎng)

對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),有時(shí)候需要將其拆開(kāi),這時(shí)候如果不注意的話(huà)很容易對(duì)其配件造成損傷,甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行,并且能夠嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn):.拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起,以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后,應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉(zhuǎn)子時(shí),必須小心,嚴(yán)禁敲打和碰撞,以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如需要敲打或撬撥時(shí),必須用軟質(zhì)金屬墊上), 以免配合加工面受損。起吊要平穩(wěn),注意內(nèi)外、上下、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)障礙。吊掛和放置部位要合理,捆綁要有防護(hù)措施,放置要安全平穩(wěn),任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子。起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須了解設(shè)備重量和起吊位置,索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應(yīng)保持剖分面水平,或四角與缸體剖分面間的距離相等,并且不得與導(dǎo)桿相卡澀,起吊過(guò)程中,應(yīng)細(xì)心觀(guān)察各相關(guān)部位,下隔板、轉(zhuǎn)子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出,并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時(shí),應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。對(duì)于成套零件,如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應(yīng)成套放在一起保存。外形相同的零件應(yīng)編號(hào)分組,相互配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保管,以防裝錯(cuò)。

新密空壓機(jī)保養(yǎng)

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空壓機(jī)主機(jī)大修三步驟:螺桿主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其緣由有三個(gè):無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性1. 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度,確保了主機(jī)安裝后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)空隙,該空隙大小,考慮到主機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿與殼體變形量存在區(qū)別的問(wèn)題 2. 主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)構(gòu)成的油膜是螺桿與螺桿之間不直接接觸,漠然在主機(jī)剛發(fā)動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜沒(méi)有構(gòu)成或油膜情況較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有必定的直接接觸3.螺桿與前后端面的空隙是依據(jù)技能要求在進(jìn)行螺桿安裝時(shí)保證,同時(shí)壓縮發(fā)作的螺桿徑向載荷與軸向均由主機(jī)兩頭的定位軸承承當(dāng),螺桿沒(méi)有軸向位移,因而端面空隙得到進(jìn)一步確保。

新密空壓機(jī)保養(yǎng)

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復(fù)盛空壓機(jī)的分類(lèi)常見(jiàn)的有哪些:按工作原理分有容積式和動(dòng)力式兩大類(lèi)。1.容積式又稱(chēng)活塞式或螺桿式,它是利用兩個(gè)相互平行嚙合的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)使工作腔體積減小而獲得較高輸出壓力的氣動(dòng)執(zhí)行元件。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、制造方便,但效率較低,故多用于中小功率范圍。2.動(dòng)力型又稱(chēng)回轉(zhuǎn)氣缸或羅茨鼓風(fēng)機(jī),它是由一對(duì)互相嚙合并同時(shí)回轉(zhuǎn)的帶葉片的工作缸組成的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行元件.由于采用高速轉(zhuǎn)子與定子間的同軸偏心運(yùn)轉(zhuǎn)方式以及由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)等原因而使轉(zhuǎn)速高、效率高.是目前應(yīng)用廣的一種形式。3.組合型它是將兩種或兩種以上類(lèi)型不同而又互不干擾的執(zhí)行器組合在一起的成套裝置,如各種單作用和雙作用的回轉(zhuǎn)氣缸組成為一體等。

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復(fù)盛螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,噪音產(chǎn)生比較低,因此對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成的干擾也會(huì)明顯降低。此外,螺桿式空壓機(jī)的密封性比較好,排放出的空氣中污染物含量較低,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成太大的污染。這些特點(diǎn)在很大程度上減輕了生產(chǎn)環(huán)境的噪音和污染問(wèn)題,保護(hù)了員工的健康,提高了生產(chǎn)效率和環(huán)境友好型。傳統(tǒng)空壓機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,空氣管路會(huì)形成一定的負(fù)壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的漏氣和就氣現(xiàn)象,進(jìn)而影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行。而螺桿式空壓機(jī)則具有自主排氣功能,在停機(jī)以后可以自行排放系統(tǒng)中的空氣,消除了負(fù)壓?jiǎn)栴},防止了漏氣現(xiàn)象的出現(xiàn),保障了后續(xù)生產(chǎn)的正常安全。

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