鄧州空壓機(jī)保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2022-04-21 01:44:45
鄧州空壓機(jī)保養(yǎng)
螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障1、高溫或高溫故障停機(jī)：劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。2、整機(jī)耗油油量大：非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。3、電器故障：電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。4、不加載產(chǎn)氣：進(jìn)氣閥故障；電磁閥故障；其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵失靈。5、非正常停機(jī)：非過(guò)載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障；過(guò)載停機(jī)：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。
鄧州空壓機(jī)保養(yǎng)
空壓機(jī)主電路電纜的安裝注意事項(xiàng)低壓電源的電纜配置請(qǐng)參照使用說(shuō)明書(shū)；低壓電源的進(jìn)線線路上必須安裝標(biāo)準(zhǔn)熔斷絲和隔離空氣開(kāi)關(guān)，熔斷絲和隔離開(kāi)關(guān)要安裝在離空壓機(jī)較近，容易接近和控制的地方；高壓電纜請(qǐng)根據(jù)有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)后安裝；高壓馬達(dá)外殼必須拉單獨(dú)的接地線接地； 電纜線安裝時(shí)不能有太大的應(yīng)力，以免日后電纜松動(dòng)而引發(fā)短路；電纜不能和金屬快口相接觸，以免日后電纜被割破而引發(fā)短路。螺桿空壓機(jī)：在0℃以下，如果空壓機(jī)房沒(méi)有供暖，一旦停機(jī)，空壓機(jī)溫度會(huì)急劇下降，潤(rùn)滑油流動(dòng)性會(huì)變得很差。如果此時(shí)開(kāi)機(jī)，由于潤(rùn)滑油無(wú)法及時(shí)流入整個(gè)油路，會(huì)導(dǎo)致主機(jī)瞬間高溫。同時(shí)，由于溫度過(guò)低，壓縮空氣中冷凝水不易蒸發(fā)，大量的水都?xì)埩粼诳諌簷C(jī)內(nèi)部，空壓機(jī)停止時(shí)溫度驟降導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部結(jié)冰，凍裂管路，閥門(mén)，冷卻器等部件。
鄧州空壓機(jī)保養(yǎng)
對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，有時(shí)候需要將其拆開(kāi)，這時(shí)候如果不注意的話很容易對(duì)其配件造成損傷，甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行，并且能夠嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn)：.拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起，以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后，應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉(zhuǎn)子時(shí)，必須小心，嚴(yán)禁敲打和碰撞，以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬（如需要敲打或撬撥時(shí)，必須用軟質(zhì)金屬墊上）， 以免配合加工面受損。起吊要平穩(wěn)，注意內(nèi)外、上下、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)障礙。吊掛和放置部位要合理，捆綁要有防護(hù)措施，放置要安全平穩(wěn)，任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子。起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須了解設(shè)備重量和起吊位置，索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù)，索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應(yīng)保持剖分面水平，或四角與缸體剖分面間的距離相等，并且不得與導(dǎo)桿相卡澀，起吊過(guò)程中，應(yīng)細(xì)心觀察各相關(guān)部位，下隔板、轉(zhuǎn)子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出，并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時(shí)，應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。對(duì)于成套零件，如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等，應(yīng)成套放在一起保存。外形相同的零件應(yīng)編號(hào)分組，相互配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保管，以防裝錯(cuò)。
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空壓機(jī)熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其工作原理是剛開(kāi)機(jī)時(shí)由于油溫較低，熱控閥支路開(kāi)啟，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時(shí)從冷卻器和支路流過(guò)；升高到80℃以上，該閥全部關(guān)閉，潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以zui大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉?？筛鶕?jù)情況修理或更換。
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復(fù)盛空壓機(jī)油隔離式機(jī)械平面密封。工作原理如下。其結(jié)構(gòu)是由一個(gè)碳環(huán)和一個(gè)密封座組成。碳環(huán)和密封座各有一個(gè)光滑軸向平面相貼。這個(gè)碳環(huán)能夠有限地徑向浮動(dòng)。進(jìn)人密封裝置的密封油的壓力應(yīng)略高于所需密封的氣體壓力。碳環(huán)的軸向平面在密封油壓力的作用下，緊貼密封座的光滑密封平面從而形成密封。大部分的密封油會(huì)與工作氣體混合后流向工作氣體一邊的泄漏口， 而小部分流向另一.邊的泄漏口。這些泄漏出來(lái)的密封油可以通過(guò)收集、氣體分離處理后循環(huán)使用。密封油的泄漏量主要取決于密封的設(shè)計(jì)間隙。這種軸端密封理論上可以應(yīng)用于任何常見(jiàn)壓力密封。其泄漏量比碳環(huán)和齒型密封要小，其缺點(diǎn)是由于要提供給密封油和對(duì)油進(jìn)行后處理，所以需要一個(gè)很大的密封油供油和處理系統(tǒng)。適用場(chǎng)合。油封密封和迷宮密封一般密封壓力應(yīng)小于4bar (lbar= 10'Pa)。機(jī)械平面密封可用于任何常見(jiàn)的密封壓力。