福建復(fù)盛空壓機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 01:44:26
福建復(fù)盛空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象的原因有哪些呢?(1)空壓機(jī)的使用環(huán)境太差，吸入空氣太臟與機(jī)油中的有機(jī)物混合成油焦。另外，冷凝水及金屬的氧化催化，水分和金屬都是潤(rùn)滑油氧化的催化劑，兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有顯著加速作用(2)油垢在高溫下結(jié)成炭渣。溫度是引起油品氧化的主要因素，溫度每升高10℃，氧化速度增加一倍，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮機(jī)油不僅需吸收機(jī)件的摩擦熱，還要吸收壓縮氣體產(chǎn)生的壓縮熱，因而壓縮機(jī)油長(zhǎng)期處于高溫下工作。在空壓機(jī)組中，從進(jìn)入壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前，潤(rùn)滑油基本以霧狀存在，其表面積大大增加，與熱的壓縮氣充分混合，溫度迅速上升。
福建復(fù)盛空壓機(jī)廠家
復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī)機(jī)自潤(rùn)滑材料活塞環(huán)組合盤型無(wú)油潤(rùn)滑活塞，其形狀與鑄鐵活塞環(huán)相似，多為直切口開(kāi)口。與金屬環(huán)相比其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下1、由于塑料活塞環(huán)彈性差，為了保證有一定的預(yù)緊壓力，在環(huán)的內(nèi)徑處裝上一個(gè)金屬?gòu)椥耘蛎洯h(huán)或波狀彈簧片等。2、由于材料的強(qiáng)度低，故環(huán)的軸向高度較金屬環(huán)大，甚至大到1倍左右。3、由于導(dǎo)熱性差、線膨脹系數(shù)大，所以軸向和切口間隙都留得遠(yuǎn)比金屬環(huán)大，有時(shí)大3~4倍。4、為防止活塞環(huán)與氣缸鏡面接觸，不論臥式或立式空壓機(jī)均要設(shè)導(dǎo)向環(huán)。自潤(rùn)滑材料密封圈為無(wú)油潤(rùn)滑填料函的結(jié)構(gòu)，密封圈材料為聚四氟乙烯，塑料密封圈可制成整體的半錐形或V形，也可與金屬密封圈一樣，制成單切口的、三瓣或六瓣的平面密封圈。由于塑料的導(dǎo)熱性差，無(wú)油潤(rùn)滑填料函的散熱與冷卻問(wèn)題必須充分考慮。填充聚四氟乙烯具有冷流性，為了防止密封圈冷流，可在密封圈旁邊設(shè)置阻流環(huán)。
福建復(fù)盛空壓機(jī)廠家
復(fù)盛螺桿式空氣壓縮機(jī)的用戶經(jīng)常受到污泥積碳等沉積物的困擾。這些有害物質(zhì)影響空壓機(jī)的運(yùn)行效率，增加維護(hù)成本，造成停機(jī)等嚴(yán)重事故。那么，螺桿式空氣壓縮機(jī)的沉淀物是如何產(chǎn)生的呢？如何控制污泥積碳，維持空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行？在螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)和水分很容易進(jìn)入空氣壓縮機(jī)油中，是沉積物的外部污染源。市場(chǎng)上常見(jiàn)的螺桿空氣壓縮機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?。空氣壓縮機(jī)常在高溫高壓下工作?？諝鈮嚎s機(jī)油在氧、水和金屬的催化作用下發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油品變質(zhì)，形成內(nèi)部氧化物。螺桿空壓機(jī)油接觸溫度越高，氧氣強(qiáng)度越高，氧化反應(yīng)越劇烈。過(guò)氧化物和氫過(guò)氧化物經(jīng)過(guò)醛縮合形成聚集體或聚合物，聚集體或聚合物進(jìn)一步氧化為高烴氧化物，俗稱氧化物。這些氧化物通常是粘性的，很容易在頭部、油路和外殼中形成沉積物。常見(jiàn)的沉積物包括漆膜、污泥、結(jié)焦和積碳。
福建復(fù)盛空壓機(jī)廠家
空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。
福建復(fù)盛空壓機(jī)廠家
復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下:產(chǎn)品更容易標(biāo)準(zhǔn)化。在一定的風(fēng)量范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)子的直徑和形狀可以保持不變，螺桿轉(zhuǎn)子需要加長(zhǎng)以縮短以滿足不同重量的需求。這一特點(diǎn)可以降低制造成本，幫助市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。與往復(fù)式空壓相同，具有固定排量空壓機(jī)的特性，排氣壓力變化范圍較廣。)螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，連續(xù)使用性能較好。同時(shí)，與往復(fù)式空壓機(jī)相比，大大降低了大量的消耗部件，具有維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)的噪聲度幾乎是所有空壓機(jī)中高的。噪聲程度取決于重量，通常超過(guò)1000dba。因此，螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，給人更美觀、更好的印象。可采用節(jié)流控制。噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好。離心式壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)軸封氣密性不能達(dá)到100%，不適用于空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。