鄧州復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
發(fā)布時(shí)間:2022-05-07 01:44:41鄧州復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
空氣壓縮機(jī)已廣泛運(yùn)用到工業(yè)的方方面面,但目前絕大部分壓縮機(jī)工作時(shí)必須使用潤(rùn)滑油,導(dǎo)致壓縮空氣中不可避免的含有油類雜質(zhì),一般的粗放企業(yè)就加裝一個(gè)物理除油部件就不管了,但是該種部件只能針對(duì)氣體在的油滴和油霧,而空氣中還含有分子狀態(tài)的油。目前用于高度凈化空氣的有三種方法:降溫加過濾這種方法的主要原理就是降溫,將這種方法原理簡(jiǎn)單油分子液化,變成油霧,再次過濾,成本較低,如果過濾用的濾芯精度較高時(shí),可以去除大部分的油霧,但難以將油完全脫除,氣體只能滿足一般的空氣質(zhì)量要求,而且對(duì)濾芯精度要求較高?;钚蕴课剑夯钚蕴磕苡行コ諝庵械碾s質(zhì),效果優(yōu)良,凈化后的空氣能滿足較高的氣體使用要求,但活性炭成本較高,使用時(shí)間長(zhǎng)后凈化效果會(huì)下降必須更換,更換周期受到油量影響,并不穩(wěn)定,一旦活性炭飽和,后果很嚴(yán)重,不能連續(xù)除油,更換活性炭也必須在設(shè)計(jì)上做出讓步。催化氧化:該方法原理可以簡(jiǎn)單理解為氣體中的油和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng),將油“燒掉”,變成二氧化碳和水。該方法技術(shù)要求較高,其核心是反應(yīng)的催化劑,由于并不能真的發(fā)生燃燒,所以必須使用催化劑來加速反應(yīng)的過程,其中催化劑既要有較大的與氣體接觸的面積,催化效果也必須強(qiáng)大
鄧州復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
空壓機(jī)起火原因:空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)不夠徹底,油路系統(tǒng)中接頭及管件造成滲露形象,導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)油污眾多,如果電氣元件因短路著火時(shí),油污更是助長(zhǎng)了燃燒,嚴(yán)重甚至?xí)鸨āW⒂捅没驖?rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,空壓機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)故障可導(dǎo)致潤(rùn)滑油供油不足或中斷,而潤(rùn)滑油的質(zhì)量問題導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差,壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱,成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源。空氣過濾器劣質(zhì),導(dǎo)致過濾效果差,如果環(huán)境較差的情況下,很容易導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部積碳,過量堆積容易發(fā)生空壓機(jī)燃爆事故;冷卻水系統(tǒng)發(fā)生故障,空氣壓縮機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好,壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高,導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解,在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭,積炭是一種易燃物,在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃,產(chǎn)生碳氧化物(如CO等),當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí),會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。
鄧州復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)及客戶反饋隨著空壓機(jī)雙變頻一體機(jī)智能控制系統(tǒng)在客戶處的推廣使用,與業(yè)內(nèi)同行的方案相比,該空壓機(jī)系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢(shì)極大,得到了客戶的一致好評(píng):一站式的解決方案。全套方案產(chǎn)品均由薩曼提供,包括變頻器、觸摸屏以及選配的電量檢測(cè)模塊和物聯(lián)網(wǎng)模塊等。高度的產(chǎn)品和品牌一致性,為客戶采購(gòu)、售后、維護(hù)提供了一站式便利服務(wù)。高度的匹配性。一體機(jī)系統(tǒng)解決方案涵蓋諸多產(chǎn)品,該方案在匹配性方面做了大量?jī)?yōu)化,變頻器、觸摸屏、選配的電量檢測(cè)組件、物聯(lián)網(wǎng)模塊等均能完美配合,不存在不同廠商之間產(chǎn)品不兼容、安裝調(diào)試復(fù)雜等問題。精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在集成空壓機(jī)主電機(jī)、變頻風(fēng)機(jī)雙驅(qū)動(dòng)的同時(shí),將體積做到更小。無需電控盤,電控尺寸縮小50%。可定制化不僅觸摸屏界面可根據(jù)客戶需要進(jìn)行專門定制,物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)亦可根據(jù)客戶需要提供開放權(quán)限及定制功能。物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)能兼容其他廠家產(chǎn)品。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的整體解決方案,薩曼空壓機(jī)雙變頻一體機(jī)智能控制系統(tǒng)一經(jīng)推出,便在市場(chǎng)上得到了客戶的高度評(píng)價(jià)和良好反饋。隨著空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,定制化、差異化、智能化必將是未來決勝的關(guān)鍵。
鄧州復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
空壓機(jī)風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右,如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵,如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵,并檢查散熱器翅片是否腐蝕,腐蝕厲害的話則有需要考慮更換散熱器總成,內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶務(wù)必酸性藥水清洗,務(wù)必注意藥水濃度,以及循環(huán)時(shí)間,避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔。風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個(gè)風(fēng)扇只開了一個(gè)哦等。風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問題,有排風(fēng)管道過風(fēng)面價(jià)過小,排風(fēng)管道過長(zhǎng),排風(fēng)管道中間彎道過多,排風(fēng)管道過長(zhǎng)中間彎道多有沒有安裝抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇。
鄧州復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
復(fù)盛空壓機(jī)檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常(對(duì)于復(fù)盛等機(jī)組有油量調(diào)節(jié)閥),需要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好,一般情況下不宜改變。機(jī)油超過使用時(shí)間機(jī)油變質(zhì)。流動(dòng)性變差,熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能帶走造成空壓機(jī)高溫。檢查油冷卻器工作是否正常。對(duì)水冷式機(jī)型,可檢查其進(jìn)出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會(huì)影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。檢查冷卻水人口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過高。冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達(dá)不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改良室內(nèi)通風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。