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溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2022-06-15 01:43:24
溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

螺桿機(jī)漏油現(xiàn)象--漏油說到噴油,出現(xiàn)這種故障的原因是螺桿空壓機(jī)的油冷卻器堵塞,油冷卻器堵塞是螺桿空壓機(jī)的常見故障,主要原因是循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)含有雜質(zhì),將油冷卻器的細(xì)銅管堵塞,使油無法通過油冷卻器,從而出現(xiàn)這種現(xiàn)象??諌簷C(jī)故障排除方法處理這種故障,其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來,放在鐵槽子里,將水加滿,水中放入除垢劑,浸泡,然后將冷卻器芯取出,用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢,如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道,看看有沒有出現(xiàn)扭曲、折彎的情況,如果有的話大家可以將回油管道給拉直,看能不能解決問題,如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大,如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機(jī)的皮帶松緊程度有問題導(dǎo)致漏油的話,大家要調(diào)整一下,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,這樣看能不能解決漏油的情況。

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

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螺桿空壓機(jī)漏油現(xiàn)象--滲油空壓機(jī)滲油的原因很簡(jiǎn)單,一般是連接部位不緊密,在一定的壓力下會(huì)在薄弱的環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)微的滲漏。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),維修到位,不會(huì)出現(xiàn)打的故障。但若是滲油時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)釀成大禍。故障排除方法在滲油情況下,其原因如果不是設(shè)備由更復(fù)雜的因素引起,而只是由于連接部分松動(dòng)或緊固不好或壓力增大等因素引起,可以在停機(jī)狀態(tài)下,將連接部位緊固一下即可。 螺桿機(jī)漏油現(xiàn)象--滴油螺桿空壓機(jī)滴油現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),也不太容易及時(shí)被發(fā)現(xiàn),滴油現(xiàn)象一般是連接部位不嚴(yán)密或有壓力增加造成的。故障排除方法在滴油情況下,其處理方式和滲油基本相同,可以參照滲油的處理方法進(jìn)行。但是,如果有深層次的原因,一定要根據(jù)深層次的原因把隱患排除后再進(jìn)行處理。

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

螺桿式空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到過熱問題,主要表現(xiàn)為螺桿式空壓機(jī)排氣溫度過高、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)過熱的主要有以下幾個(gè)因素:環(huán)境因素很多時(shí)候?qū)τ谕L(fēng)散熱狀況有很大的影響,空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要因素有以下三種現(xiàn)象:空壓機(jī)擺放的距離離墻或者其他障礙物過于接近;還有就是空壓機(jī)附近可能有其他熱源事物,對(duì)此,建議嚴(yán)格按照螺桿式空壓機(jī)的安裝和使用環(huán)境要求,進(jìn)行空壓機(jī)的安裝和使用。散熱器堵塞因素因?yàn)榭赡墚?dāng)螺桿式空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),就會(huì)使得長(zhǎng)期運(yùn)行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,會(huì)影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟時(shí)因而使得油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī),那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)然還有就是冷卻油油面過低。對(duì)此建議應(yīng)定期的對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),避免上述情況的發(fā)生。由于油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差因素螺桿式空壓機(jī)應(yīng)使用生產(chǎn)廠商的原廠專用空壓機(jī)油,如使用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)可能會(huì)使得回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高等問題

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

空壓機(jī)主機(jī)大修三步驟:螺桿主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其緣由有三個(gè):無油空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性1. 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度,確保了主機(jī)安裝后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)空隙,該空隙大小,考慮到主機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿與殼體變形量存在區(qū)別的問題 2. 主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)構(gòu)成的油膜是螺桿與螺桿之間不直接接觸,漠然在主機(jī)剛發(fā)動(dòng)或中止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜沒有構(gòu)成或油膜情況較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有必定的直接接觸3.螺桿與前后端面的空隙是依據(jù)技能要求在進(jìn)行螺桿安裝時(shí)保證,同時(shí)壓縮發(fā)作的螺桿徑向載荷與軸向均由主機(jī)兩頭的定位軸承承當(dāng),螺桿沒有軸向位移,因而端面空隙得到進(jìn)一步確保。

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

溫州空壓機(jī)保養(yǎng)

空壓機(jī)熱控閥(溫控閥)工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其工作原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關(guān)閉,潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關(guān)閉,油同時(shí)從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上,該閥全部關(guān)閉,潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭,以zui大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動(dòng)作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常關(guān)閉??筛鶕?jù)情況修理或更換。

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